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　　中新网佳木斯12月7日电(王艳云 记者姜辉)7日，记者从同江市委宣传部获悉，截至7日当天，于2022年11月16日实现载货通车的同江铁路口岸过货量累计突破300万吨，其中，进出境中欧班列累计开行26列1441箱3.42万吨，创口岸开通以来历史新高。

同江铁路口岸过货量累计突破300万吨。同江市商务和口岸局供图

　　黑龙江省同江市毗邻俄罗斯远东地区犹太自治州，位于黑龙江向北开放的前沿地带。同江口岸是集开放性、国际性、多元性于一体的中国一类口岸，是黑龙江省对外开放口岸中唯一同时具备水运、公路、铁路运输方式的口岸。

　　今年以来，同江口岸部门积极协调中俄双方运输组织计划，优化口岸站区生产力布局，及时调度列车车厢做好运力匹配，铁路口岸实现24小时通关，运载效率由最初的2天1列提升到1天最多5列，日货运量达到1.8万吨。

　　同江市不断优化通关环境，积极推进智慧口岸、智慧海关、智慧边检建设，实行“7×24小时”预约通关，推行“无纸化”通关作业，为企业提供“一站式”服务保障，高效推进进出口货物在各环节有效链接，真正实现货物“即时通关、即时放行、即时装车、即时发运”，不断提升口岸贸易便利化、高效化、智能化水平，全力推动口岸进出口贸易扩量提质。(完)

　　中新网山东莱阳12月7日电 (记者 王娇妮)初冬时节，在山东省莱阳市照旺庄镇，一棵棵穿越了百年时光的古梨树，尽情享受着阳光和雨露，焕发出勃勃生机。

图为莱阳梨古树。王海涛 摄

　　照旺庄镇是莱阳梨的核心产区，仅树龄400年以上的梨树就有15737棵。其中一棵树龄430多年的“梨树王”，是世界珍稀古梨树之一。

　　莱阳市农业农村局工作人员称，为更好地保护百年古梨树，当地编制了《莱阳梨老园改造技术指导意见》和《莱阳梨栽培管理技术》，制定了“抢救管护、更新复壮、合理负载、配方施肥、绿色防控、改良品种、提高品质”的改造提升方案，不断加大莱阳茌梨古树管理技术集成和示范推广力度。截至目前，已完成老劣梨园改造1.25万亩(茌梨8600亩)，对5万棵古梨树进行了更新复壮。

　　莱阳梨全名莱阳茌梨，享誉海内外，距今已有400多年的栽培历史，曾被列为皇家贡品和国礼，是“中国四大名梨”“山东水果四杰”之一。

　　小小的一枚梨，一头连着果农的口袋，一头连着地方的发展。莱阳市近年启动了莱阳梨全产业链培育计划，促进育苗、种植、加工、物流、电商、文旅等全产业链深度融合，实施科技提质、品牌铸造、全链融合等工程，将莱阳梨产业发展成为乡村产业融合发展的示范产业、乡村振兴莱阳样板的支柱产业、带动农民增收的富民产业。

　　“受益于技术专家的指导，梨的品质得到了有效提升，今年莱阳梨的价格较往年每斤提高了近30%。”山东万友生物科技有限公司总经理徐月浩称。

　　据悉，为实现莱阳梨在保留独有风味和营养价值的基础上扩产提质，该市与国家梨产业技术体系深入合作，邀请专家从品种复壮、栽培管理、品质提升等方面，为莱阳梨种植提供技术支持。同时搭建莱阳梨创新平台，与相关单位共建山东省农业科学院(莱阳)梨产业技术研究院、莱阳梨产业科技创新中心等，联合研发莱阳梨品种选育新模式、栽培技术新模式。

　　目前，“中国梨乡”莱阳已拥有莱阳茌梨、秋月梨、黄金梨、丰水梨、新高梨、西洋梨等品种，种植面积7.1万亩，年产15.9万吨，梨产业链产值突破30亿元。

　　作为莱阳知名度最高的标志性特产，2022年莱阳梨品牌价值达到11.32亿元。近期，在农业农村部公布的2023年农业品牌精品培育名单中，莱阳梨成功入选。(完)